সিনক্রোনাস মোটর সম্পর্কে প্রশ্ন ও উত্তর নিচে দেওয়া হল।

প্রশ্ন ও উত্তর ১ম পর্ব

১) সিনক্রোনাস মোটরের টর্ক অ্যাংগেল কি?

উত্তরঃ সিনক্রোনাস মোটরের রোটর পোল এক্সিস এবং স্টেটর পোল এক্সিসের মধ্যে যে কৌণিক ব্যবধান থাকে তাকে উক্ত মোটরের টর্ক অ্যাংগেল বলে।

২) সিনক্রোনাস মোটর কি?

উত্তরঃ যে মোটর সিনক্রোনাস গতিবেগে ঘুরে তাকে সিনক্রোনাস মোটর বলে।

৩) সিনক্রোনাস মোটরের স্পিড রেগুলেশন কত হয়?

উত্তরঃ সিনক্রোনাস মোটরের স্পিড রেগুলেশন শূন্য হয়।

৪) সিনক্রোনাস মোটরের কাউন্টার EMF কিসের উপর নির্ভর করে?

উত্তরঃ ১) রোটর ফ্লাক্স

২) আর্মেচার পরিবাহীর সংখ্যা

৩) রোটর এর গতিবেগ

৪) রোটর এর ধারণ ক্ষমতা ।

৫) সিনক্রোনাস মোটরের সবচেয়ে বড় সুবিধা কি?

উত্তরঃ সবচেয়ে বড় সুবিধা হল লোড পরিবর্তনে এর স্পিডের কোন পরিবর্তন হয় না। অর্থাৎ সর্বদা স্থির গতিবেগ এ চলে।

৬) সিনক্রোনাস মোটরের প্রধান অংশ কি কি?

উত্তরঃ ১) স্টেটর বা আর্মেচার

২) রোটর বা ফিল্ড

৩) এক্সাইটার

৪) স্লিপ রিং ও কার্বন ব্রাশ

৫) ড্যাম্পের ওয়ান্ডিং

৭) সিনক্রোনাস মোটরের ডিসি সাপ্লাই কোথায় প্রয়োগ করা হয়?

উত্তরঃ সিনক্রোনাস মোটরের স্যালিয়েন্ট পোল রোটরে বহিস্থ এক্সাইটার সার্কিট থেকে ডিসি সরবরাহ প্রয়োগ করা হয়।
৮) কোন শর্তে সিনক্রোনাস মোটর থেমে যায়?
উত্তরঃ সিনক্রোনাস মোটরে লোড বৃদ্ধির ফলে উৎপন্ন টর্ক যদি পুল আউট টর্ক কে অতিক্রম করে, তাহলে টর্ক অ্যাঙ্গেলের মান এতটায় বেড়ে যাবে যে স্টেটর ও রোটর পোলের পারস্পরিক magnetic coupling পুরোপুরি বিলুপ্ত হবে। ফলে মোটরটি থেমে যাবে।
৯) সিনক্রোনাস মোটরের ভি কার্ভ কী?
উত্তরঃ নির্দিষ্ট লোডে সিনক্রোনাস মোটরের ফিল্ড কারেন্ট পরিবর্তনের সাথে আর্মেচার বা লাইন কারেন্ট যে পরিবর্তন হয় তার গ্রাফিক্যাল রূপকে সিনক্রোনাস মোটরের ভি কার্ভ বলে।
১০) পুল ইন টর্ক কী?
উত্তরঃ সিনক্রোনাস মোটরের রোটরকে স্টেটরের সাথে সিনক্রোনাইজিং করার জন্য রোটরের সর্বনিম্ন যে পরিমাণ টর্ক উৎপন্ন হয়, তাকে সিনক্রোনাস মোটরের পুল-ইন টর্ক বলে।